Новый маршрут позволит эффективно организовать перевозки российской продукции и импорта из Кении.
Экспортные грузы из России будут отправляться через индийский порт Мундра, куда регулярно прибывают суда FESCO в рамках линии FESCO Indian Line West (FIL-W). Затем контейнеры с грузами направятся в Момбасу на фидерных судах одного из партнеров группы.
Импортные грузы из Кении будут ввозиться в Россию через порт Джебель-Али в Объединенных Арабских Эмиратах. Контейнеровозы FESCO также посещают этот порт с осени 2023 года, после чего напрямую направляются в Новороссийск.
Полное транзитное время между Кенией и Новороссийском составит порядка 43 дней. Основную часть экспортируемых грузов составляют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, а также продукты деревообработки, такие как бумага и целлюлоза. Импорт из Кении будет включать чай, кофе, орехи и другие сельскохозяйственные товары.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Проверить легальность детского товара теперь можно через приложение «Честный знак» По коду маркировки видны данные о производителе или импортере и подтверждение официального оборота. Обязательная маркировка отдельных категорий товаров для детей действует с 1 сентября 2025 года. Под неё попадают игры и игрушки для детей до 14 лет: куклы, настольные и комнатные игры, самокаты и другие. […]
Россия и Казахстан впервые перевезли грузы через границу беспилотниками Страны успешно завершили масштабный эксперимент по трансграничной беспилотной доставке. Речь идёт не о тестовых поездках пустых машин, а именно о перевозке реальных товаров. Ключевые детали: · Заявил Замглавы Минтранса РФ Дмитрий Зверев на V Евразийском экономическом форуме. · Результат эксперимента признан успешным Преимущества: · Скорость: Беспилотный […]
