Новый маршрут позволит эффективно организовать перевозки российской продукции и импорта из Кении.
Экспортные грузы из России будут отправляться через индийский порт Мундра, куда регулярно прибывают суда FESCO в рамках линии FESCO Indian Line West (FIL-W). Затем контейнеры с грузами направятся в Момбасу на фидерных судах одного из партнеров группы.
Импортные грузы из Кении будут ввозиться в Россию через порт Джебель-Али в Объединенных Арабских Эмиратах. Контейнеровозы FESCO также посещают этот порт с осени 2023 года, после чего напрямую направляются в Новороссийск.
Полное транзитное время между Кенией и Новороссийском составит порядка 43 дней. Основную часть экспортируемых грузов составляют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, а также продукты деревообработки, такие как бумага и целлюлоза. Импорт из Кении будет включать чай, кофе, орехи и другие сельскохозяйственные товары.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Реконструкция пункта пропуска Забайкальск будет проводится без остановки его работы Рекордный рост пропускной способности · К концу 2025 года пропускная способность МАПП «Забайкальск» на выезд из РФ выросла почти в 7 раз по сравнению с периодом 2020–2022 годов. · Средний суточный показатель на выезд достиг 450 грузовиков. Подготовка к масштабной реконструкции · В ноябре 2025 […]
Беларусь и РФ планируют запустить единую электронную цифровую подпись Идет этап передачи соответствующего оборудования и завершение строительства полноценной инфраструктуры, сообщил глава администрации президента республики Дмитрий Крутой. 1. Запуск единой ЭЦП в 2026 году · Завершение создания инфраструктуры для единой электронной цифровой подписи (ЭЦП) запланировано на 2026 год. · Это позволит странам в электронном виде признавать […]
