Из числа партнеров исключены все зарубежные гиганты, кроме MSC. Соответствующий проект указа президента предполагает, что судовладелец должен быть зарегистрирован в РФ, доля российского бенефициара — превышать 50%, а страховка — оформляться у российских страховщиков.
В «черный список» вошли 10 крупнейших мировых операторов, включая Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd и ONE. MSC в перечне отсутствует.
