Об этом сообщил министр транспорта России Роман Старовойт после встречи президентов России и Монголии, Владимира Путина и Ухнаагийна Хурэлсуха.
Модернизация предлагает увеличить объемы перевозок как между Россией и Монголией, так и между Россией и Китаем. За последние десять лет грузовые потоки по железным дорогам Монголии уже увеличились в 1,5 раза.
Старовойт отметили, что обсуждение касалось как Улан-Баторской железной дороги, так и новых маршрутов, которые могли бы стать экономически оправданными. Путин также добавил, что долгосрочная программа развития Улан-Баторской дороги, рассчитанная до 2030 года, активно реализуется: увеличивается уставной капитал, повышается пропускная способность и проводится модернизация путей.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Госдума окончательно одобрила закон о продлении на 2026 год специальных антисанкционных мер, включая механизм параллельного импорта. Соответствующий законопроект прошёл второе и третье чтения. Механизм, запущенный весной 2022 года в ответ на санкции и уход западных брендов, позволяет ввозить товары без разрешения правообладателя. Однако его практическое применение будет и дальше ограничиваться. Ключевые изменения: Сокращающийся список: Минпромторг РФ […]
Пункт пропуска «Кани-Курган» может не успеть запуститься в срок из-за отставания в строительстве Строительство постоянного пункта пропуска «Кани-Курган» на трансграничном мосту «Благовещенск-Хэйхэ» отстает от графика. По данным пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева, готовность объекта оценивается лишь в 85%, что ставит под вопрос открытие до конца 2025 года. Что это значит для грузопотока? Сейчас переход работает по […]
