По данным пресс-службы Министерства транспорта, работы по реконструкции завершатся к концу сентября 2023 года. В настоящее время пост обслуживает около 200-250 грузовиков в сутки, однако после завершения модернизации он сможет обрабатывать до 1 тыс. транспортных средств в день, что в четыре раза превышает текущую пропускную способность.
Данная модернизация направлена на укрепление логистического потенциала Казахстана, который стремится занять важное место в транзитных потоках Евразии, особенно в свете ограничений, наложенных на Россию. Увеличение пропускной способности «Алаколя» будет способствовать более эффективному движению товаров между Китаем и другими странами, что может стать значительным преимуществом для экономики Казахстана.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Госдума окончательно одобрила закон о продлении на 2026 год специальных антисанкционных мер, включая механизм параллельного импорта. Соответствующий законопроект прошёл второе и третье чтения. Механизм, запущенный весной 2022 года в ответ на санкции и уход западных брендов, позволяет ввозить товары без разрешения правообладателя. Однако его практическое применение будет и дальше ограничиваться. Ключевые изменения: Сокращающийся список: Минпромторг РФ […]
Пункт пропуска «Кани-Курган» может не успеть запуститься в срок из-за отставания в строительстве Строительство постоянного пункта пропуска «Кани-Курган» на трансграничном мосту «Благовещенск-Хэйхэ» отстает от графика. По данным пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева, готовность объекта оценивается лишь в 85%, что ставит под вопрос открытие до конца 2025 года. Что это значит для грузопотока? Сейчас переход работает по […]
