Эти правила впервые устанавливают нормы недискриминационного доступа грузоотправителей к услугам по железнодорожным перевозкам в условиях ограниченной инфраструктуры.
Особое внимание уделено приоритету грузов, перевозка которых необходима для решения социальных задач, а также товаров, перемещаемых внутри страны. Это изменение особенно важно для регионов Крайнего Севера и дальнего Востока, подчеркнул Шаскольский. Новые правила помогут сделать грузовые железнодорожные перевозки более прозрачными, справедливыми и эффективными для всех участников рынка.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Россия сохранила долю в 73% на рынке шоколадного импорта Узбекистана Узбекистан в январе-ноябре 2025 года сократил импорт шоколада и шоколадных изделий на 19,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём ввоза составил 19,1 тысячи тонн на сумму 66,2 миллиона долларов. Несмотря на общее снижение, Россия остаётся абсолютным лидером поставок на узбекский рынок. За отчётный период […]
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
