Планируется провести реконструкцию этого пункта пропуска, который является самым популярным на границе с Китаем. После реконструкции он станет самым крупным автомобильным пограничным переходом в России.
«За сутки с 24-го на 25-е июня через пункт пропуска «Забайкальск» прошли 800 транспортных средств: 245 уехали в Китай, 555 прибыли в Россию. Это абсолютный рекорд для этого пункта пропуска на Дальнем Востоке», — уточнили во ФТС России.
Несмотря на то, что по проектной емкости пункт «Забайкальск» способен принимать только 280 машин в день, пограничные и таможенные службы делают все возможное для увеличения пропускной способности в связи с ростом грузового трафика с Китаем.
Внедрение электронной очереди и перевод пункта пропуска «Забайкальск» на круглосуточный режим работы также способствовали увеличению пропускной способности грузовиков. Планируется начать работы по реконструкции пункта уже в текущем году с целью завершить их к 2026 году. В результате модернизации пункт пропуска должен стать крупнейшим в России и способным принимать до 1,6 тыс. грузовиков в день.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
