По информации из публикации, открытие «Арктического шелкового пути» значительно улучшит транспортную доступность между Шанхаем и Гамбургом, экономя время на доставку груза. Западные страны ощущают угрозу от наличия китайских интересов в Арктике, особенно из-за России, которая контролирует значительную часть береговой линии и ресурсы в этом регионе.
Китайские компании понимают преимущества сотрудничества с Россией, которая владеет значительными территориями в Арктике и большей частью запасов углеводородов. Россия, в свою очередь, стремится развивать порты и нефтегазовые проекты, приветствуя участие китайских компаний.
В результате недавнего визита президента России в Китай, стороны согласились продвигать «Арктический шелковый путь» как важный транспортный коридор, а также сотрудничать для увеличения объемов перевозок и развития логистической инфраструктуры в этом регионе.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Судам из стран, дружественных Ирану, разрешен проход через Ормузский пролив. Аббас Арагчи, возглавляющий иранский МИД, объявил о предоставлении права прохода через Ормузский пролив судам из дружественных Ирану стран (России, Индии, Китая, Ирака и Пакистана). Для судов из недружественных государств проход, напротив, запрещен. Данная мера введена после атак США и Израиля. Поскольку через пролив осуществляется до […]
Разработаны меры по защите российского контейнерного рынка. Власти утвердили комплекс мер по ограничению допуска глобальных операторов на российский рынок морских контейнерных перевозок. Как стало известно «Ъ», работать на линиях с заходом в порты РФ смогут только компании под российским контролем. Они обязаны в приоритете перевозить санкционные грузы, согласиться на российскую подсудность и использовать исключительно собственный […]
