По информации из публикации, открытие «Арктического шелкового пути» значительно улучшит транспортную доступность между Шанхаем и Гамбургом, экономя время на доставку груза. Западные страны ощущают угрозу от наличия китайских интересов в Арктике, особенно из-за России, которая контролирует значительную часть береговой линии и ресурсы в этом регионе.
Китайские компании понимают преимущества сотрудничества с Россией, которая владеет значительными территориями в Арктике и большей частью запасов углеводородов. Россия, в свою очередь, стремится развивать порты и нефтегазовые проекты, приветствуя участие китайских компаний.
В результате недавнего визита президента России в Китай, стороны согласились продвигать «Арктический шелковый путь» как важный транспортный коридор, а также сотрудничать для увеличения объемов перевозок и развития логистической инфраструктуры в этом регионе.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Новый механизм борьбы с «компаниями-фантомами» внедряется в России на базе системы маркировки «Честный знак». Такие псевдопроизводители не имеют реальных мощностей (ни оборудования, ни сотрудников, ни складов), но маскируются под отечественных изготовителей, что позволяет легализовать серый импорт и создаёт нечестную конкуренцию. · Два вида мониторинга: 1. Дистанционная оценка при регистрации — через мобильное приложение с фото/видео, […]
Утверждены правила работы с электронными перевозочными документами Правительство РФ утвердило порядок обмена и направления электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД. Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года. Ключевые моменты: · Виды документов: электронные грузовые накладные (воздушный транспорт), транспортные железнодорожные накладные, экспедиторские документы (поручение, экспедиторская и складская расписки). · Формат и операторы: документы создаются в […]
