Об этом сообщил директор департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга В настоящее время в работе находится около 12 проектов, которые предусматривают развитие логистической инфраструктуры в «дружественных» странах.
Инфраструктура за рубежом предполагает создание промышленных парков, логистических центров и портовой инфраструктуры. Бюджетная заявка находится в стадии формирования, так как эта инфраструктура будет финансироваться в периоде 2025-2030 годов, новом цикле национальных проектов… В текущий момент есть план по созданию подобных объектов. Отмечается, что работа ведется в партнерстве с инвесторами.
В список стран, где будут направлены российские инвестиции, входят преимущественно приоритетные «дружественные» страны, через которые проходят главные международные транспортные маршруты. Это страны, расположенные на маршруте «север-юг», нашего восточного направления, включая Китай, страны Африки и Латинской Америки.
Страны, в которые планируется инвестировать в создание логистической инфраструктуры, либо уже являются крупнейшими импортерами российской продукции, либо являются важными транзитными точками для российской продукции.
Напомним: международный транспортный коридор «север-юг», проходящий через территории Ирана, Азербайджана, Туркменистана и Казахстана, а также восточное направление с важным партнерством с Монголией, является ключевым.
В отношении Африки было сообщено, что запланировано создание логистической инфраструктуры в восточной, западной и северной частях континента. Приоритетными точками входа являются Сенегал с западной стороны, Танзания с востока и Алжир с Египтом с севера.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Министерство транспорта РФ обозначило контуры будущего, утвердив форму единого транспортного документа для смешанных перевозок. Приказ, опубликованный на Официальном интернет-портале правовой информации, открывает двери к унификации как пассажирских, так и грузовых перевозок. С 1-го сентября 2025-го года, когда вступит в силу новый закон о смешанных перевозках, этот документ станет краеугольным камнем мультимодальной логистики. Стоит отметить, что […]
Минэкономразвития выступило с инициативой продлить «окно возможностей» для импорта, предложив еще на год сохранить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров, введенный в ответ на санкционное давление. Как следует из материалов министерства, изученных «Ведомостями», речь идет о продлении действия механизмов упрощенной сертификации и маркировки импортной продукции, закрепленных приложением № 18 к постановлению правительства № 353 «Об особенностях […]
