ул. Азовская, д. 6, кор. 3
Юр.лица: +7(499)-11-002-11
Физ.лица: +7(499)-11-093-79
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
16.02.2024
Правительство РФ внесло изменения в порядок расчета оплаты ввоза автомобилей

Правительство России внесло изменения в порядок расчета оплаты за ввоз автомобилей из стран Евразийского экономического союза.

Введенное постановление Правительства № 152 от 13.02.2024 добавляет коррективы в ПП № 1291 от 26.12.2013 года, касающиеся утилизационного сбора на колесные транспортные средства и изменений в другие акты правительства РФ.

Введена формула, по которой будет рассчитываться сумма утилизационного сбора, который должен быть уплачен по отношению к колесным транспортным средствам, помещенным под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенным таможенными органами на территории ЕАЭС в соответствии с ввозными пошлинами ЕАЭС.
Также определено, что основанием для возврата плательщику комплекта документов является отсутствие декларации Таможенного союза, которая бы подтверждала статус товара ЕАЭС и решение таможенных органов РФ о выпуске таких транспортных средств при ввозе в Россию электромобилей, включая гибридные автомобили последовательного типа.

Новое постановление вступает в силу с 1 апреля 2024 года.

Подписывайтесь на наш  Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Другие новости компании
10.04.2026

FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]

Подробнее
6.04.2026

Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]

Подробнее