Согласно законопроекту, правительство РФ будет определять список таких пунктов пропуска, где таможенная служба будет иметь дополнительные полномочия для проведения санитарно-карантинного и ветеринарного контроля товаров. Вероятно, это будут стратегические пункты пересечения границы, через которые проходит большой объем грузового трафика. На данный момент подобная мера поможет сократить время прохождения контроля на пунктах пропуска, упростить пересечение границы и сократить временные и финансовые затраты для бизнеса.
Председатель правления ассоциации юристов России, Владимир Груздев, отметил, что на данный момент среднее время проведения ветеринарного и карантинного фитосанитарного контроля на границе России составляет около 50 минут. Однако в рамках эксперимента, проведенного в некоторых пунктах пропуска с 2019 по 2022 годы, время контроля удалось сократить до 30 минут.
Важно отметить, что законопроект пока что только одобрен для рассмотрения Государственной Думой. Чтобы он вступил в силу и начал применяться, необходимо, чтобы он прошел все требуемые чтения и был одобрен в верхней палате парламента, а затем подписан Президентом РФ.
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
