Литва вновь уменьшила количество проездных мест для транспорта, что приводит к образованию очередей из грузовиков на пункте пропуска «Чернышевское» на границе с Калининградской областью. За последние два дня количество автомобилей в очереди перед пограничным переходом превысило 100. В связи с этим снизится число свободных мест в системе электронной очереди.
Усиление контроля и замедление работы литовского пункта пропуска привели к задержке выезжающего из России транспорта на пункте пропуска и образованию очереди в системе электронной очереди.
На данный момент на пункте пропуска в выездном направлении в Литву стоит более 120 грузовых автомобилей, и отставание от зарезервированного времени на пересечение границы составляет свыше 62 часа.
На ближайшие дни количество доступных для бронирования слотов может быть уменьшено, чтобы избежать увеличения очереди в системе электронной очереди, — сообщается в «Росгранстрой».
29 ноября в системе будет доступно всего два места в день, а с 30 ноября будет добавлено еще одно место в терминале самообслуживания, при этом предпочтение будет отдаваться опасным и скоропортящимся грузам.
Из-за большого скопления транспортных средств на границе и значительного отставания от зарезервированного времени возможность бронирования очереди через терминалы самообслуживания будет приостановлена на некоторое время.
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
