Как известно, около 70% грузов, поступающих во Владивосток морем, затем отправляются в другие регионы России по железной дороге.
В связи с этим Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) совместно с ОАО «РЖД» проектируют строительство дополнительного железнодорожного пути к станции Владивосток.
Это позволит увеличить количество обрабатываемых контейнерных поездов в порту на 40% и обрабатывать до 10 пар контейнерных поездов в сутки.
На втором этапе, после реализации всей программы развития ВМТП, созданные мощности позволят увеличить пропускную способность станции и порта до 16 пар поездов ежедневно.
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
РЖД заморозила скидки для рефперевозок и химических грузов на годы вперед Правление РЖД приняло решение о долгосрочном продлении значительного пакета тарифных преференций для грузоотправителей. Ключевые меры направлены на поддержку перевозок в рефрижераторных контейнерах и продукции тобольской промышленной площадки. Детали продления: Рефрижераторные контейнеры: Скидки в размере от 20,4% до 45% в зависимости от направления продлены до 31 декабря 2026 года. […]
