В Беларуси и России есть соглашение о транзите белорусских товаров и грузов через российскую железнодорожную и портовую инфраструктуры и каждый месяц оно сверяется по грузам, по номенклатуре грузов, корректируется по количеству с учетом особенностей грузов.
Задача максимум — в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, в котором она была в порты Прибалтики на максимальном уровне до санкционных событий, это 17-18 млн тонн. На сегодняшний день по итогам первого квартала она перевыполняется где-то на 10-15 %.
Кроме того, в полном объеме идут грузы железнодорожным транзитом в третьи страны, а это продажи не только в самой России, но в первую очередь в Азии, Узбекистане, Казахстане, Азербайджане.
По многим направлениям со стороны РФ на сегодняшний день предоставлены хорошие скидки от 10 % до 50 % в зависимости от видов грузов
«Рускон» переводит контейнерную линию из Китая на Северный морской путь Группа компаний «Дело» меняет логистику регулярного сервиса между портами КНР и Большим портом Санкт-Петербурга. Вместо традиционного маршрута через Суэцкий канал перевозки в импортном направлении теперь будут идти по Северному морскому пути (СМП). Ключевое преимущество нового маршрута — скорость. Транзитное время сокращается на треть: с 45 […]
Проверить легальность детского товара теперь можно через приложение «Честный знак» По коду маркировки видны данные о производителе или импортере и подтверждение официального оборота. Обязательная маркировка отдельных категорий товаров для детей действует с 1 сентября 2025 года. Под неё попадают игры и игрушки для детей до 14 лет: куклы, настольные и комнатные игры, самокаты и другие. […]
