В Беларуси и России есть соглашение о транзите белорусских товаров и грузов через российскую железнодорожную и портовую инфраструктуры и каждый месяц оно сверяется по грузам, по номенклатуре грузов, корректируется по количеству с учетом особенностей грузов.
Задача максимум — в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, в котором она была в порты Прибалтики на максимальном уровне до санкционных событий, это 17-18 млн тонн. На сегодняшний день по итогам первого квартала она перевыполняется где-то на 10-15 %.
Кроме того, в полном объеме идут грузы железнодорожным транзитом в третьи страны, а это продажи не только в самой России, но в первую очередь в Азии, Узбекистане, Казахстане, Азербайджане.
По многим направлениям со стороны РФ на сегодняшний день предоставлены хорошие скидки от 10 % до 50 % в зависимости от видов грузов
Поздравляем с Китайским Новым годом Все участники ВЭД хорошо знают о начале в Китае яркого Праздника Весны, смены года по лунному календарю и символе новой жизни. В этом году событие выпало на 29.01. Несмотря на обширное сотрудничество России с Китаем, то, как праздник богат традициями, которые передаются из поколения в поколение, посвящен не каждый. Наша […]
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) одобрил Концепцию, направленную на совершенствование взаимодействия интеллектуальных транспортных систем (ИТС) стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Это решение станет важным шагом в создании единого информационного пространства для перевозчиков, которое будет предоставлять актуальные данные о дорожной обстановке, включая погодные условия, заторы и дорожно-транспортные происшествия (ДТП). Основная цель Концепции — повышение эффективности и […]
