В Беларуси и России есть соглашение о транзите белорусских товаров и грузов через российскую железнодорожную и портовую инфраструктуры и каждый месяц оно сверяется по грузам, по номенклатуре грузов, корректируется по количеству с учетом особенностей грузов.
Задача максимум — в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, в котором она была в порты Прибалтики на максимальном уровне до санкционных событий, это 17-18 млн тонн. На сегодняшний день по итогам первого квартала она перевыполняется где-то на 10-15 %.
Кроме того, в полном объеме идут грузы железнодорожным транзитом в третьи страны, а это продажи не только в самой России, но в первую очередь в Азии, Узбекистане, Казахстане, Азербайджане.
По многим направлениям со стороны РФ на сегодняшний день предоставлены хорошие скидки от 10 % до 50 % в зависимости от видов грузов
Россия сохранила долю в 73% на рынке шоколадного импорта Узбекистана Узбекистан в январе-ноябре 2025 года сократил импорт шоколада и шоколадных изделий на 19,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём ввоза составил 19,1 тысячи тонн на сумму 66,2 миллиона долларов. Несмотря на общее снижение, Россия остаётся абсолютным лидером поставок на узбекский рынок. За отчётный период […]
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
