Мощность портов Приморья до 2030 года увеличится в два раза — со 150 млн тонн до 300 тонн грузов в год.
После введения антироссийских санкций нагрузка на порты Приморья возросла.
Бизнес переориентировался на грузопотоки через порты Приморья, соответственно увеличилась динамика внешнеторговой деятельности на 20%, и сейчас она составляет порядка 13 млрд долларов в год, возросла география торговли — с 90 стран до 120, это страны в основном Юго-Восточной Азии, и полным ходом идет строительство новых портов.
Рост пропускной способности портов региона увеличит таможенные сборы.
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
РЖД заморозила скидки для рефперевозок и химических грузов на годы вперед Правление РЖД приняло решение о долгосрочном продлении значительного пакета тарифных преференций для грузоотправителей. Ключевые меры направлены на поддержку перевозок в рефрижераторных контейнерах и продукции тобольской промышленной площадки. Детали продления: Рефрижераторные контейнеры: Скидки в размере от 20,4% до 45% в зависимости от направления продлены до 31 декабря 2026 года. […]
