Осуществляется отмена функционирования режима «перецепки» в автомобильном пункте пропуска Маньчжурия — Забайкальск. Данное действие связано с тем, что КНР снимает свои ковидные ограничения. Напомним, при «перецепке» не загруженный российский грузовой автомобиль выезжал в КНР и оставлял там пустой полуприцеп, после возвращался в РФ и ждал, когда полуприцеп загрузят, далее снова выезжал в Китай, чтобы забрать полуприцеп и вернуться в РФ.
Возвращение к режиму работы в «доковидный» период и возобновление экспорта сможет вернуть пропускную способность погранперехода «Забайкальск-Маньчжурия» к прежним показателям.
В связи с вышеуказанной информацией, транзитное время будет сокращаться, вводится поэтапное упрощение прохождения пункта пропуска, а именно:
С 01.02.2023 г. авто уже могут грузиться со складов в Маньчжурии и перевозку Китай — Россия возможно будет организовать на одном авто.
Транзитное время, в связи с этим, сократилось до 20-24 дней.
С 01.03.2023 г. заезд российских авто будет осуществляться путем электронной очереди который позволит еще сократить время транзита и заранее конкретно знать дату загрузки из складов Маньчжурии.
С 01.04.2023 г. российские грузовые автомобили смогут заехать в глубь Китая и загрузиться на заводах и без перегрузки приехать в Россию на пункт назначение выгрузки. Это тоже сократит транзитное время до 17 дней.
Беларусь и РФ планируют запустить единую электронную цифровую подпись Идет этап передачи соответствующего оборудования и завершение строительства полноценной инфраструктуры, сообщил глава администрации президента республики Дмитрий Крутой. 1. Запуск единой ЭЦП в 2026 году · Завершение создания инфраструктуры для единой электронной цифровой подписи (ЭЦП) запланировано на 2026 год. · Это позволит странам в электронном виде признавать […]
Вдоль Северного морского пути построят мультимодальные логистические центры Замминистра транспорта РФ Константин Пашков, выступая на «Форуме будущих технологий», сделал ряд заявлений о развитии Северного морского пути: 1. Инфраструктура: Вдоль СМП и в речных бассейнах, ведущих к нему, ведется строительство мультимодальных центров для стыковки разных видов транспорта (река, авто, авиация, ЖД). 2. Логистика: Главный упор делается […]