За первые десять месяцев 2022 года в России предприятия транспортного машиностроения, по предварительным данным, сократили производство грузовых вагонов 21,6% в годовом измерении, до 39 679 единиц.
Выпуск тепловозов сократился на 14%, составив 358 секций, выпуск электровозов снизился на 3,9%, до 624 секций.
Производство боковых рам снизилось за 10 месяцев на 12,8%, составив 210 679, надрессорных балок — на 16,2%, до 100 751.
Производство пассажирских вагонов за этот же период снизилось на 17,8%, до 383 единиц.
Объемы ремонта грузовых вагонов (деповского и капитального) выросли в годовом исчислении на 5,3%, до 379 317 единиц.
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
Судам из стран, дружественных Ирану, разрешен проход через Ормузский пролив. Аббас Арагчи, возглавляющий иранский МИД, объявил о предоставлении права прохода через Ормузский пролив судам из дружественных Ирану стран (России, Индии, Китая, Ирака и Пакистана). Для судов из недружественных государств проход, напротив, запрещен. Данная мера введена после атак США и Израиля. Поскольку через пролив осуществляется до […]
