За первые десять месяцев 2022 года в России предприятия транспортного машиностроения, по предварительным данным, сократили производство грузовых вагонов 21,6% в годовом измерении, до 39 679 единиц.
Выпуск тепловозов сократился на 14%, составив 358 секций, выпуск электровозов снизился на 3,9%, до 624 секций.
Производство боковых рам снизилось за 10 месяцев на 12,8%, составив 210 679, надрессорных балок — на 16,2%, до 100 751.
Производство пассажирских вагонов за этот же период снизилось на 17,8%, до 383 единиц.
Объемы ремонта грузовых вагонов (деповского и капитального) выросли в годовом исчислении на 5,3%, до 379 317 единиц.
Новый механизм борьбы с «компаниями-фантомами» внедряется в России на базе системы маркировки «Честный знак». Такие псевдопроизводители не имеют реальных мощностей (ни оборудования, ни сотрудников, ни складов), но маскируются под отечественных изготовителей, что позволяет легализовать серый импорт и создаёт нечестную конкуренцию. · Два вида мониторинга: 1. Дистанционная оценка при регистрации — через мобильное приложение с фото/видео, […]
Утверждены правила работы с электронными перевозочными документами Правительство РФ утвердило порядок обмена и направления электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД. Документ вступает в силу 1 сентября 2026 года. Ключевые моменты: · Виды документов: электронные грузовые накладные (воздушный транспорт), транспортные железнодорожные накладные, экспедиторские документы (поручение, экспедиторская и складская расписки). · Формат и операторы: документы создаются в […]
