В июле логистический оператор «РЖД Логистика» отправил тестовый рейс из подмосковного Чехова через Казахстан, Туркменистан и Иран.
Конечным пунктом назначения стал порт Нава-Шева (Мумбай, Индия).
Протяжённость маршрута составляет свыше 8 тыс. км, ориентировочное транзитное время грузов в пути – 35-37 дней.
В октябре «РЖД Логистика» отправила уже регулярный контейнерный поезд через Туркмению и Иран.
Состав из подмосковного Чехова пройдет транзитом через Казахстан до станции Сарахс в Туркмении, где контейнеры будут перегружены с колеи 1520 мм на колею 1435 мм.
Затем груз проследует по территории Ирана до порта Бендер-Аббас, а дальше – по морю в пункты назначения и затем обратно, в Россию.
На первом этапе регулярный поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц.
В Архангельске появится передовой морской порт, сочетающий в себе значительную глубину и интеллектуальные технологии. Об этом сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своем Telegram-канале, подводя итоги обсуждений на Петербургском международном экономическом форуме. Проект, запланированный к реализации в начале 2030-х годов, призван радикально изменить экономическую структуру региона и стать ключевым звеном в развитии Северного морского […]
В Казахстане ужесточили таможенный контроль при пересечении границы с Россией, что привело к значительному увеличению времени досмотра грузовых автомобилей. По информации участников рынка, в середине июня время ожидания для фур на пограничных пунктах между Россией и Казахстаном возросло до трех суток. На данный момент практически все (99%) грузы, направляющиеся в Россию, подвергаются тщательному досмотру. Процедура, […]
