В июле логистический оператор «РЖД Логистика» отправил тестовый рейс из подмосковного Чехова через Казахстан, Туркменистан и Иран.
Конечным пунктом назначения стал порт Нава-Шева (Мумбай, Индия).
Протяжённость маршрута составляет свыше 8 тыс. км, ориентировочное транзитное время грузов в пути – 35-37 дней.
В октябре «РЖД Логистика» отправила уже регулярный контейнерный поезд через Туркмению и Иран.
Состав из подмосковного Чехова пройдет транзитом через Казахстан до станции Сарахс в Туркмении, где контейнеры будут перегружены с колеи 1520 мм на колею 1435 мм.
Затем груз проследует по территории Ирана до порта Бендер-Аббас, а дальше – по морю в пункты назначения и затем обратно, в Россию.
На первом этапе регулярный поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц.
С 1 января 2026 года в процессе таможенного декларирования потребуется указывать обязательство декларанта о предоставлении оригинала сертификата, подтверждающего происхождение товаров. Коллегией Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 17 ноября 2025 года было принято Решение № 104, которое внесло корректировки в правила заполнения декларации на товары (ДТ) декларантом. В частности, изменения коснулись подпункта 42 пункта 15 Порядка, утвержденного […]
О Концепции создания системы подтверждения ожидания поставки товаров в РФ: Завеса неопределенности рассеивается В преддверии нового экономического этапа, когда каждая сделка должна быть кристально чиста, а финансовые потоки – прозрачны, правительство РФ готовит к запуску инновационную систему подтверждения ожидания поставки товаров при импорте. Этот шаг, подобный восходу солнца после долгой ночи, призван развеять серые тени […]
