Несмотря на санкции среднемесячный объем импорта из России вырос по сравнению с показателем за предыдущие пять лет.
Индия, Турция и Бразилия вошли в топ-3 стран, который только увеличили импорт из РФ (сообщила газета The New York Times).
Индия — рост импорта на 430% (текущий общий объем торговли, считая экспорт и импорт, $3,3 млрд, плюс 310%);
Турция — плюс 213% ($6,2 млрд, плюс 198%);
Бразилия — плюс 166% ($939 млн, плюс 106%);
Испания — плюс 112% ($739 млн, плюс 57%)
Китай — плюс 98% ($15 млрд, плюс 64%);
Нидерланды — плюс 74% ($2 млрд, плюс 32%);
Саудовская Аравия — плюс 45% ($103 млн, плюс 36%);
Япония — плюс 40% ($1,6 млрд, плюс 13%);
Германия — плюс 38% ($4,8 млрд, минус 3%);
Норвегия — плюс 21% ($198 млн, плюс 15%).
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
