Транспортная группа FESCO — крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе назвала прогноз о дефиците контейнеров несбывшимся.
Российский контейнерный рынок быстро адаптируется к уходу иностранцев, дефицита контейнеров и нехватки контейнеров ни на сети ОАО «РЖД», ни в Азии, ни в основных точках на рынке нет, заявил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону транспортной группы FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство») Герман Маслов.
«Давайте, я отвечу на вопрос хватит ли контейнеров. Контейнеров хватит точно. Тот прогноз мрачный, который был у нас в апреле-мае, что все контейнеры закончатся, так как крупные компании их вывезли, он не сбылся. Потому что, во-первых, российские компании стали быстро строить контейнеры — и мы в том числе — и замещать иностранные. Во-вторых, пришел целый ряд других перевозчиков, которые пришли со своими контейнерами. В основном это китайские перевозчики», — сказал он на форуме Retail Week 22.
«Рускон» переводит контейнерную линию из Китая на Северный морской путь Группа компаний «Дело» меняет логистику регулярного сервиса между портами КНР и Большим портом Санкт-Петербурга. Вместо традиционного маршрута через Суэцкий канал перевозки в импортном направлении теперь будут идти по Северному морскому пути (СМП). Ключевое преимущество нового маршрута — скорость. Транзитное время сокращается на треть: с 45 […]
Проверить легальность детского товара теперь можно через приложение «Честный знак» По коду маркировки видны данные о производителе или импортере и подтверждение официального оборота. Обязательная маркировка отдельных категорий товаров для детей действует с 1 сентября 2025 года. Под неё попадают игры и игрушки для детей до 14 лет: куклы, настольные и комнатные игры, самокаты и другие. […]