С 1 октября 2022 г. планируется ввести режим перецепки-перевозки грузов.
Таким образом, доставка грузов из Европы в РФ иностранным перевозчиком будет возможна только до границы РФ, а дальнейшую транспортировку внутри страны после перегрузки или перецепки осуществит отечественная компания.
Введенный с 8 апреля странами Евросоюза запрет пропуска на свою территорию фур из России и Беларуси нанес отрасли сильный удар. По оценкам АСМАП, на 10 сентября 2022 года российские перевозчики потеряли 22 млрд рублей.
Впрочем, пострадали все и в первую очередь потребитель- из-за отсутствия конкуренции стоимость транспортировки выросла в 3-5 раз.
Напомним, в России аналогичный запрет не ввели из-за опасений создать пробки на границе и вызвать дефицит и потребительских товаров, и комплектующих для промышленности.
Перегруз/перецепка требует и дополнительной складской инфраструктуры, терминалов, и расширения штата таможни. Но сейчас все уже подготовлено.
Номенклатура товаров, подлежащих перегрузу (или исключенных из требований к перегрузу) будет перечислена в постановлении правительства.
Принято постановление Правительства РФ от 10.09.2025 № 1396, которое вносит изменения в перечень товаров из недружественных стран, на которые распространяются повышенные ставки ввозных пошлин (Постановление Правительства РФ от 07.12.2022 № 2240). Основные изменения: Новые позиции в перечне: Пиво солодовое (из всех недружественных стран): 1,5 евро за литр. Сидр (в том числе грушевый): 30% от таможенной […]
По итогам недавней рабочей поездки главы Министерства транспорта РФ Андрея Никитина в Китай, появилась информация о потенциальном создании трехстороннего беспилотного коридора между Россией, Казахстаном и Китаем. Предполагается, что он позволит доставлять товары из КНР в Россию. Ранее Китай и Казахстан заявили о начале экспериментального цифрового проекта, связанного с беспилотными перевозками в приграничных зонах. В свою […]
