Россия, Иран и Азербайджан подписали меморандум об упрощении транзитных перевозок.
Таможенные органы трех стран будут координировать работу — появится обмен оперативной информацией о перемещаемых грузах (в том числе опасных и запрещенных), о транспортных средствах, текущих работах и планах по реконструкции пунктов пропуска.
На данный момент из Ирана ходит автомобильный транспорт. Товары едут около двух недель. Груз выходит из Ирана, пересекает российско-азербайджанскую границу, заходит со стороны Дагестана и дальше идет по территории России.
Также для транспортировки грузов используются баржи. На них товар отправляется из астраханского порта в Иран, при этом корабль фрахтуется индивидуально. Такая дорога занимает от 14 до 17 дней.
Грузы по транспортному коридору «Север-ЮГ» пойдут быстрее. Сейчас международный транспортный коридор «Север-Юг» стал одним из немногих путей для транспортировки товаров из Азии в Россию и обратно. Есть несколько вариантов для доставки товаров через Иран. Морем в порт Бендер-Аббас, оттуда по суше до Каспийского моря, на барже в Астрахань, а дальше внутри России уже по железной дороге или автотранспортом.
В Индии создадут новую контейнерную грузовую станцию порта Визинджам 23 февраля 2026 года государственный оператор CONCOR и порт Vizhinjam (VISL) подписали меморандум о строительстве контейнерной грузовой станции (CFS) в порту Визинджам (штат Керала). Целью проекта является развитие мультимодальной инфраструктуры для повышения эффективности обработки грузов на юге Индии. Функции нового терминала: Станция возьмет на себя […]
Запущены международные грузоперевозки по системе навигационных пломб в ЕАЭС (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). • Цель — дистанционный цифровой контроль грузов, оптимизация логистики, бесшовное прохождение границ без вскрытия и снижение теневого оборота. • Внедрение идет в три этапа: 1-й этап: санкционные товары, таможенный транзит алкоголя, табака, товаров легпрома и электроники. 2-й и 3-й этапы: все […]
