За последние три месяца ввоз контейнеров через Владивостокский морской торговый порт вырос в 1,5 раза до 28 тысяч TEU в месяц .
Но несмотря на кратный рост, порт работает в штатном режиме, 24 часа в сутки, семь дней в неделю и уверенно справляется с возросшей нагрузкой.
Рынок морских грузоперевозок, логистические схемы и контейнерные маршруты сейчас меняются.
Наблюдается активная переориентация экспортных и импортных потоков на Дальний Восток России.
«Взамен ушедшим контейнерным линиям пришли новые из стран Азиатско-Тихоокеанского региона — это HEUNG-A LINE, SITC, GFL, Reel Shipping, Zhonggu Shipping Group и OVR Shipping Co и другие.
Запущены международные грузоперевозки по системе навигационных пломб в ЕАЭС (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). • Цель — дистанционный цифровой контроль грузов, оптимизация логистики, бесшовное прохождение границ без вскрытия и снижение теневого оборота. • Внедрение идет в три этапа: 1-й этап: санкционные товары, таможенный транзит алкоголя, табака, товаров легпрома и электроники. 2-й и 3-й этапы: все […]
Правительство РФ скорректировало ставки таможенных сборов за оформление ввозимых товаров. Изменения введены Постановлением № 1638 от 23.10.2025, которое вступает в силу с 1 января 2026 года и вносит правки в ранее действовавшее Постановление № 1637. Основные нововведения: 1. Повышение ставок для импорта. Установлены новые повышенные ставки сборов за таможенное оформление ввозимых товаров в зависимости от […]
