Руководители железных дорог Беларуси, России и Казахстана обсудили предложения по пропуску возросших объемов экспорта через казахстанско-китайскую границу, в том числе формирование поездов повышенной длины и дальнейшее совершенствование технологии работы погранпереходов во взаимодействии с Китайскими железными дорогами.
Отмечено значительное увеличение заявок белорусских и российских грузоотправителей в направлении Китая через Казахстан.
Также отчетливо прослеживается тенденция к восстановлению объема транзитных перевозок и рост заявок на перевозку в сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» во всех направлениях.
Беларусь и РФ планируют запустить единую электронную цифровую подпись Идет этап передачи соответствующего оборудования и завершение строительства полноценной инфраструктуры, сообщил глава администрации президента республики Дмитрий Крутой. 1. Запуск единой ЭЦП в 2026 году · Завершение создания инфраструктуры для единой электронной цифровой подписи (ЭЦП) запланировано на 2026 год. · Это позволит странам в электронном виде признавать […]
Вдоль Северного морского пути построят мультимодальные логистические центры Замминистра транспорта РФ Константин Пашков, выступая на «Форуме будущих технологий», сделал ряд заявлений о развитии Северного морского пути: 1. Инфраструктура: Вдоль СМП и в речных бассейнах, ведущих к нему, ведется строительство мультимодальных центров для стыковки разных видов транспорта (река, авто, авиация, ЖД). 2. Логистика: Главный упор делается […]
