Запрет на въезд европейских фур в Россию в качестве ответной меры на санкции ЕС может заработать с 1 октября.
Решение о запрете сейчас прорабатывается на уровне правительства. До 1 августа Минтранс должен согласовать в правительстве соответствующие нормативные акты.
Ранее против запрета на въезд европейцев выступали Минпромторг, Минсельхоз и ФТС. По мнению специалистов этих ведомств, ряд грузов требует ускоренной доставки без промедления на перецепку на границе.
Напомним, в начале апреля ЕС запретил российским и белорусским фурам передвигаться по территории союза из-за начала специальной военной операции (СВО) на Украине. Исключения сделали для транспорта с продовольствием, продукцией агропромышленного комплекса и лекарствами. В ответ на это Белоруссия 16 апреля ограничила передвижение зарегистрированных в ЕС фур по своей территории. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) уже несколько раз просила российское правительство по примеру Минска запретить въезд автотранспорта ЕС и организовать перецепку полуприцепов или перегрузку груза на приграничных таможенных терминалах в РФ.
Россия вновь утвердила свои позиции в качестве ключевого импортного партнера Казахстана. По данным Бюро национальной статистики республики, товарооборот между двумя странами в период с января по август превысил 17 миллиардов долларов. Российские товары заняли весомую долю в импорте Казахстана, составив 29,4%. Примечательно, что в январе-июле Китай ненадолго вырвался вперед, однако по итогам восьми месяцев КНР […]
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
