План развития Северного морского пути был рассмотрен на совещании, прошедшем 15 июля под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
Общий объём финансирования плана развития Севморпути до 2035 года может составить порядка 2 трлн рублей.
При этом предполагается, что к 2035 году частые инвесторы вложат около 15,6 трлн рублей в развитие инвестиционных проектов, формирующих грузовую базу Северного морского пути.
План развития Северного морского пути содержит пять основных разделов:
— первый раздел связан с мероприятиями, направленными на увеличение экспортной грузовой базы, каботажных и транзитных перевозок, развитие перспективной грузовой базы.
— второй раздел включает мероприятия по модернизации и строительству портовой инфраструктуры и подходов, железнодорожных и речных транспортных коридоров, дноуглублению в акватории Севморпути.
— третье направление связано с развитием арктического грузового и ледокольного флотов, созданием и развитием арктических судостроительных и судоремонтных мощностей.
— четвертая часть посвящена формированию арктической спутниковой группировки, развитию аварийно-спасательной инфраструктуры, гидрографическому, гидрометеорологическому, медицинскому и кадровому обеспечению.
— пятый раздел направлен на обеспечение предоставления информационных и цифровых услуг в акватории Севморпути, прогнозирование судопотока, расширение международного сотрудничества.
Принято постановление Правительства РФ от 10.09.2025 № 1396, которое вносит изменения в перечень товаров из недружественных стран, на которые распространяются повышенные ставки ввозных пошлин (Постановление Правительства РФ от 07.12.2022 № 2240). Основные изменения: Новые позиции в перечне: Пиво солодовое (из всех недружественных стран): 1,5 евро за литр. Сидр (в том числе грушевый): 30% от таможенной […]
По итогам недавней рабочей поездки главы Министерства транспорта РФ Андрея Никитина в Китай, появилась информация о потенциальном создании трехстороннего беспилотного коридора между Россией, Казахстаном и Китаем. Предполагается, что он позволит доставлять товары из КНР в Россию. Ранее Китай и Казахстан заявили о начале экспериментального цифрового проекта, связанного с беспилотными перевозками в приграничных зонах. В свою […]