Машины российской сборки отныне могут не иметь систем ABS, ESP, подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности, а система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» (которую и так можно было не ставить до 30 июня) может быть лишена функции автоматического срабатывания после ДТП.
Таким образом, до февраля следующего года в России официально разрешены производство и сертификация «упрощенных» автомобилей, не имеющих целого ряда привычных опций и систем, чье отсутствие может быть обусловлено глобальным дефицитом чипов, санкциями или проблемами с логистикой.
Регулируется данное упрощение Постановлением правительства РФ № 855, которое значительно снижажает требования к сертификации автомобилей.
Теперь в России можно выпускать машины с любым (в том числе с нулевым) экологическим классом.
Само постановление называется «Об утверждении применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия».
Оно датировано 12 мая и действует до 1 февраля 2023 года.
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
Судам из стран, дружественных Ирану, разрешен проход через Ормузский пролив. Аббас Арагчи, возглавляющий иранский МИД, объявил о предоставлении права прохода через Ормузский пролив судам из дружественных Ирану стран (России, Индии, Китая, Ирака и Пакистана). Для судов из недружественных государств проход, напротив, запрещен. Данная мера введена после атак США и Израиля. Поскольку через пролив осуществляется до […]