Вновь идет обсуждение введение запрета на проезд европейских фур в России.
После введения запрета в Белоруссии на транзит европейских машин логистические центры на границах с трудом справляются с потоком грузов, а это приводит к простою как европейских грузовиков, так и транспортных средств из Белоруссии и России, ожидающих погрузку.
Делегация в составе представителей Минтранса, Госдумы и отечественных перевозчиков 16 мая 2022 года побывала в Беларуси.
Постепенно логистические центры приспосабливаются к новым реалиям — настраивают инфраструктуру, отметил руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов. Крупные компании покупают европейские тягачи или меняют российскую и белорусскую регистрацию авто на казахстанскую» — указывает он.
Российские компании и ИП смогут до 31 мая 2026 года импортировать товары из стран ЕАЭС по упрощенной процедуре Президент России подписал указ (№ 261 от 20.04.2026), который временно упрощает ввоз товаров из стран ЕАЭС для российских компаний и ИП. До 31 мая 2026 года включительно получатель может задекларировать продукцию, даже если на неё нет документов, […]
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
