Этот проект связан со строительством угольного терминала в Хабаровском крае, в районе порта Ванино. Сделка была завершена 28 августа, но комментариев от «РВМ Капитал» по этому поводу не последовало.
«РВМ Капитал» активно занимается прямыми инвестициями и управлением активами, и у компании уже есть несколько проектов, включая развитие сухопутного зернового коридора для экспорта зерна в Китай и другие страны Центральной Азии, а также участие в проекте по развитию морского торгового порта и строительству контейнерного терминала «Усть-Луга».
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
