Данная транспортная линия обеспечит легкий доступ к таким стратегическим центрам, как торговая столица Индии — Мумбаи.
Напомним, что соглашение о создании проекта «Север-Юг» было подписано Россией, Ираном и Индией в 2000 году. Впоследствии его поддержали еще десять стран, включая Азербайджан, Армению и Казахстан.
Маршрут проходит по западному берегу Каспийского моря через Республику Дагестан, а затем через Азербайджан и Иран, далее достигая портов Персидского залива, рынков Индии, Пакистана, Юго-Восточной Азии, а также стран Персидского залива и Африки. Второй маршрут пролегает по восточному побережью Каспия через Казахстан и Туркменистан до Ирана. Кроме того, предусмотрены западные и восточные варианты маршрута.
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
