Принятое еще в феврале 2018 Соглашение, касающееся маркировки товаров, потребовало ряда решений от ЕЭК.
С начала июля этого года все страны, входящие в ЕЭС, обязаны при вводе маркировки на оговоренный список товаров обеспечить криптографическую защиту средств идентификации. Опираться в этом придется на международные стандарты, а если такой возможности не окажется, то на национальные стандарты, действующие в государствах, членствующих в союзе.
Чтобы подтвердить подлинность средства идентификации на продукции, транспортирующейся в рамках трансграничного оборота, потребуется сделать запрос национальным операторам информационной системы маркировки. Действие будет проводиться:
Трансграничная торговля маркированной продукцией до начала 2023 подразумевает взаимное признание используемых средств идентификации, в состав которых будут включены проверочные коды, создававшиеся с опорой на национальные стандарты.
Уже с января 2023 будут применяться единые методы обеспечения криптографической защиты. Средства идентификации получат код для проверки, который будет создаваться с применением асимметричных крипто-алгоритмов.
Если особенности производства тех или иных товаров не позволяют включить подобный код, то будет применяться иная криптографическая защита, включающая код проверки, который будет создаваться на основе симметричных крипто-алгоритмов.
Признаваться такие средства идентификации будут весь срок нахождения продукции в обороте всеми государствами, включенными в ЕЭС.
Принято постановление Правительства РФ от 10.09.2025 № 1396, которое вносит изменения в перечень товаров из недружественных стран, на которые распространяются повышенные ставки ввозных пошлин (Постановление Правительства РФ от 07.12.2022 № 2240). Основные изменения: Новые позиции в перечне: Пиво солодовое (из всех недружественных стран): 1,5 евро за литр. Сидр (в том числе грушевый): 30% от таможенной […]
По итогам недавней рабочей поездки главы Министерства транспорта РФ Андрея Никитина в Китай, появилась информация о потенциальном создании трехстороннего беспилотного коридора между Россией, Казахстаном и Китаем. Предполагается, что он позволит доставлять товары из КНР в Россию. Ранее Китай и Казахстан заявили о начале экспериментального цифрового проекта, связанного с беспилотными перевозками в приграничных зонах. В свою […]