После эксперимента по прослеживаемости товаров Министерство финансов подготовило нормативный правовой акт, который находится на стадии общественного обсуждения до 26 апреля этого года на сайте regulation.gov.ru. Эксперимент официально продлен до 30 июня, поэтому с первого июля система должна заработать полноценно.
Чтобы обеспечить функционирование национальной системы прослеживаемости, утвержден Перечень товаров, в отношении которых и будет работать указанное Постановление. Перечень будет соответствовать кодам ТН ВЭД ЕАЭС.
Система прослеживаемости отличается от маркировки тем, что учитывает не единицы товаров, а целые товарные партии. На продукцию не придется наносить физические коды.
С начала следующего года в список товаров, которые подлежат обязательному прослеживанию, попадут и срезанные цветы, предназначенные для составления букетов и декоративных целей, как свежие, так и проходившие какую-либо подготовку, пропитку или сушку.
Прослеживаемость включает механизм документального учета, позволяющий объединить национальные системы каждого входящего в ЕАЭС государства. Благодаря этому механизму, можно будет контролировать движение продукции от момента ввоза на таможенную территорию и до реализации на внутреннем рынке.
Перечень, который будет актуален с первого июля этого года, выглядит следующим образом:
Предприниматели и поставщики, ввозящие на территорию ЕАЭС товары, которые включены в настоящий Перечень, будут обязаны уведомить налоговые органы в установленный Постановлением период. Партии получат свой регистрационный номер, помогающий осуществлять механизм отслеживаемости. Кроме того, об обороте входящих в Перечень товаров придется регулярно отчитываться. За неисполнение обязанностей предусмотрены штрафные санкции.
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
Судам из стран, дружественных Ирану, разрешен проход через Ормузский пролив. Аббас Арагчи, возглавляющий иранский МИД, объявил о предоставлении права прохода через Ормузский пролив судам из дружественных Ирану стран (России, Индии, Китая, Ирака и Пакистана). Для судов из недружественных государств проход, напротив, запрещен. Данная мера введена после атак США и Израиля. Поскольку через пролив осуществляется до […]