Это снижение составляет от 7% до 15% в зависимости от маршрута и типа контейнера. Представители рынка связывают данную тенденцию с уменьшением нагрузки на железные дороги, что позволяет товарам быстрее проходить через порты и отправляться в региональные распределительные центры. Таким образом, улучшение логистической ситуации ведет к снижению тарифов на морские перевозки.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
Ужесточение требований к сертификатам ТР ТС, выданным в Кыргызстане, действительно может привести к росту стоимости логистики и увеличению сроков оформления документов для российских импортеров. Вот основные моменты, которые подтверждают это: Рост стоимости: Оформление сертификатов в Кыргызстане обходится дешевле, чем в России, так как в Кыргызстане часто не требуется проверка образцов продукции. Если российская таможня начнет […]
