Еще один теплоход вышел на морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом.
Судно «Святая Варвара» грузовместимостью 3 600 тонн вышло из многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» и прибыло в Калининградский морской торговый порт.
Данный морской путь является главной альтернативой доставки грузов в Калининградскую область в обход территории Литвы, которая ограничила транзит в регион нескольких грузов, в том числе строительных материалов, цемента, металлов.
Перевозки в самый западный российский регион осуществляются из портов Петербурга и Ленобласти по двум маршрутам: Усть-Луга — Балтийск и Бронка — Калининград.
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
