В пятницу 10 июня по трансграничному мосту между Россией и Китаем через пункт пропуска Каникурган — Хэйхэ пошли первые грузовые автомобили. Переход простаивал в течение двух лет из-за карантина.
В Минвостокразвития РФ также рассматривают возможность создания на Дальнем Востоке дополнительных пунктов пропуска на границе с КНР в связи с растущим грузовым потоком.
В Забайкалье уже обсуждалась возможность строительства погранперехода рядом с селом Староцурухайтуй.
Не исключено и открытие пункта пропуска вблизи железнодорожного моста Нижнеленинское — Тунцзян в ЕАО для организации совместных производств.
Сообщение о готовности возобновить с 12 июня грузоперевозки поступило в Хабаровский филиал ФГКУ Росгранстрой от канцелярии по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян.
Пункт пропуска «Кани-Курган» может не успеть запуститься в срок из-за отставания в строительстве Строительство постоянного пункта пропуска «Кани-Курган» на трансграничном мосту «Благовещенск-Хэйхэ» отстает от графика. По данным пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева, готовность объекта оценивается лишь в 85%, что ставит под вопрос открытие до конца 2025 года. Что это значит для грузопотока? Сейчас переход работает по […]
С 1 января 2026 года в процессе таможенного декларирования потребуется указывать обязательство декларанта о предоставлении оригинала сертификата, подтверждающего происхождение товаров. Коллегией Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 17 ноября 2025 года было принято Решение № 104, которое внесло корректировки в правила заполнения декларации на товары (ДТ) декларантом. В частности, изменения коснулись подпункта 42 пункта 15 Порядка, утвержденного […]
