ул. Азовская, д. 6, кор. 3
Юр.лица: +7(499)-11-002-11
Физ.лица: +7(499)-11-093-79
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
25.02.2026
В Индии создадут новую контейнерную грузовую станцию порта Визинджам

В Индии создадут новую контейнерную грузовую станцию порта Визинджам

 

23 февраля 2026 года государственный оператор CONCOR и порт Vizhinjam (VISL) подписали меморандум о строительстве контейнерной грузовой станции (CFS) в порту Визинджам (штат Керала).

Целью проекта является развитие мультимодальной инфраструктуры для повышения эффективности обработки грузов на юге Индии.

Функции нового терминала: Станция возьмет на себя сортировку, временное хранение, таможенное оформление и подготовку контейнеров к отправке, что разгрузит порт и ускорит товаропоток.

Транспортный узел: CFS станет промежуточным звеном, обеспечивающим бесшовную стыковку между морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.

Стратегическое расположение: Порт Визинджам находится вблизи оживленных линий Индийского океана, что делает его перспективным хабом для транзита грузов между Азией, Ближним Востоком и Европой.

Повышение конкурентоспособности: Новая инфраструктура усилит позиции индийской логистики на международной арене.

Проект является частью стратегии компании по расширению сети терминалов и интеграции южного направления в единую национальную логистическую систему.

 

Подписывайтесь на наш  Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики

Другие новости компании
10.04.2026

FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]

Подробнее
6.04.2026

Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]

Подробнее