Основные положения соглашения:
Цель: Полный переход на безразрешительную систему грузоперевозок между Россией и Беларусью к 1 января 2030 года.
Уже отменены: Двусторонние и транзитные разрешения на перевозку грузов.
Отмена разрешений для ЕАЭС: Не требуется обмен разрешениями «в/из третьих стран» при перевозках между государствами, входящими в ЕАЭС.
Поэтапная отмена разрешений для других стран:
С 1 января 2024 года: Отмена разрешений для Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Сербии и Черногории.
С 1 января 2025 года: Отмена разрешений для стран СНГ.
С 1 января 2026 года: Отмена разрешений для Великобритании и стран ЕС (за исключением Австрии, Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Франции, Польши, Финляндии, Швеции, Чехии, Литвы, Латвии и Эстонии).
С 1 января 2028 года: Отмена разрешений для перевозок грузов третьих стран.
С 1 января 2030 года: Полная отмена разрешений для всех грузоперевозок между Россией и Беларусью.
Каботажные перевозки: Соглашение регламентирует каботажные перевозки, разрешая белорусским перевозчикам выполнять до трех последовательных рейсов на территории России при наличии разрешения Ространснадзора и соблюдении определенных условий (заезд груженым, сроки). Допускаются каботажные перевозки в рамках инвестиционных проектов.
Вступление в силу: После утверждения Советом Федерации и президентом РФ, соглашение вступит в силу. В Беларуси ратификация уже завершена.
Таким образом, соглашение направлено на упрощение и либерализацию грузоперевозок между Россией и Беларусью, что должно положительно сказаться на развитии торговли и экономических связей между двумя странами.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
Ужесточение требований к сертификатам ТР ТС, выданным в Кыргызстане, действительно может привести к росту стоимости логистики и увеличению сроков оформления документов для российских импортеров. Вот основные моменты, которые подтверждают это: Рост стоимости: Оформление сертификатов в Кыргызстане обходится дешевле, чем в России, так как в Кыргызстане часто не требуется проверка образцов продукции. Если российская таможня начнет […]
