Это снижение составляет от 7% до 15% в зависимости от маршрута и типа контейнера. Представители рынка связывают данную тенденцию с уменьшением нагрузки на железные дороги, что позволяет товарам быстрее проходить через порты и отправляться в региональные распределительные центры. Таким образом, улучшение логистической ситуации ведет к снижению тарифов на морские перевозки.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
В 2024 году Россия стала основным поставщиком товаров в Казахстан, обеспечив 30,5% от всего импорта. Основные импортные партнеры Казахстана помимо России — Китай, Германия, США, Южная Корея и Франция. Что касается экспорта, то ключевыми партнерами являются Италия, Китай и Россия. Россия — главный импортный партнер: В 2024 году Россия заняла первое место по объему импорта в […]
О штрафах РЖД за несвоевременную доставку грузов в 2024 году: Штрафы выросли вдвое: Выплаты штрафов РЖД за несвоевременную доставку грузов в 2024 году увеличились почти в два раза по сравнению с 2023 годом. Причина роста: Несвоевременная доставка грузов приводит к переводу доходов компании в расходы в виде штрафов. Объективные причины задержек: Глава РЖД Олег Белозеров […]
