Новый Восточный морской коридор существенно сокращает время доставки грузов между Индией и Россией — всего 24 дня против более чем 40, необходимых для транспортировки через Европу.
Первые контейнеровозы с грузами, такими как сырая нефть, металлы и текстиль, уже начали поступать в индийские порты. Этот маршрут обещает стать более быстрой и эффективной альтернативой для ведения торговли между странами..
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Два пункта пропуска на границе с Китаем возобновили работу по зимней схеме С 24 декабря на российско-китайской границе возобновил работу смешанный пункт пропуска «Амурзет» в Еврейской автономной области. Как сообщает «Росгранстрой», пересечение границы теперь осуществляется по наплавному мосту, а контроль открыт для грузового и пассажирского транспорта. Переход будет работать шесть дней в неделю (кроме воскресенья) с 9:00 […]
РЖД заморозила скидки для рефперевозок и химических грузов на годы вперед Правление РЖД приняло решение о долгосрочном продлении значительного пакета тарифных преференций для грузоотправителей. Ключевые меры направлены на поддержку перевозок в рефрижераторных контейнерах и продукции тобольской промышленной площадки. Детали продления: Рефрижераторные контейнеры: Скидки в размере от 20,4% до 45% в зависимости от направления продлены до 31 декабря 2026 года. […]
