Об этом объявил первый заместитель министра промышленности и торговли, Василий Осьмаков, на KazanForum-2024. Говоря о планах, он выделил важность транспортного коридора «Север-Юг» и грузоперевозок с Африкой и Латинской Америкой.
Кроме того, страна планирует финансировать строительство необходимой логистической инфраструктуры вдоль приоритетных маршрутов.
В рамках широкой программы поощрения экспорта мы представляем два ключевых механизма. Первый — это поддержка логистических операторов, занимающихся или планирующих работать по указанным транспортным маршрутам. Мы рассматриваем четыре таких маршрута: Латинская Америка, Африка, Северный морской путь и, конечно, «Север-Юг»
пояснил Василий Осьмаков.
По его мнению, такие поддерживающие меры помогут развить транспортные маршруты, что, в свою очередь, позволит местным логистическим операторам запустить регулярные контейнерные сервисы по указанным направлениям. Планы по внедрению программы субсидирования затрат уже в работе и ожидают реализации в течение текущего года.
Параллельно с этим Россия начнет выделение финансирования для логистических проектов вдоль ключевых транспортных маршрутов. Все эти меры будут способствовать созданию прочной основы для промышленного развития страны и помогут укрепить ее позиции на мировой арене.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
По итогам недавней рабочей поездки главы Министерства транспорта РФ Андрея Никитина в Китай, появилась информация о потенциальном создании трехстороннего беспилотного коридора между Россией, Казахстаном и Китаем. Предполагается, что он позволит доставлять товары из КНР в Россию. Ранее Китай и Казахстан заявили о начале экспериментального цифрового проекта, связанного с беспилотными перевозками в приграничных зонах. В свою […]
В порту Владивостока установлен новый инспекционно-досмотровый комплекс (СИДК) портального типа, который позволит ускорить таможенный досмотр контейнерных грузов до одних суток. Это первый подобный комплекс в морских портах России. Комплекс является полностью отечественной разработкой. Основные моменты: Ускорение таможенного досмотра: СИДК позволяет проверять содержимое контейнеров без вскрытия, что значительно сокращает время досмотра. Повышение эффективности: Ввод в эксплуатацию […]
