Об этом сообщил заместитель председателя правительства Астраханской области Денис Афанасьев в ходе заседания Совета по развитию транспортного комплекса в Субъектах РФ при Совете Федерации ФС РФ.
«В регионе уже создана развитая портовая инфраструктура. На сегодня фактическая консолидированная мощность наших портов достигает 16 миллионов тонн. Они круглый год открыты для российских и иностранных судов, в период зимней навигации осуществляется ледокольная проводка судов. Устойчиво растет объем транспортировки грузов», — сказал Денис Афанасьев.
Он отметил, что порты оснащены необходимой грузоподъемной техникой и оборудованием, открыты для захода судов под иностранным флагом, имеется пункт пропуска через государственную границу. В порту Астрахань есть как универсальные, так и специализированные терминалы для перевалки отдельных видов груза.
В морском порту Оля имеется специализированный автопаромный причал, предназначенный для обслуживания автопаромов типа Ро-Ро. Операторы грузовых терминалов обновляют материально-техническую базу, расширяют площади с привлечением внебюджетных инвестиций.
Министерство транспорта РФ обозначило контуры будущего, утвердив форму единого транспортного документа для смешанных перевозок. Приказ, опубликованный на Официальном интернет-портале правовой информации, открывает двери к унификации как пассажирских, так и грузовых перевозок. С 1-го сентября 2025-го года, когда вступит в силу новый закон о смешанных перевозках, этот документ станет краеугольным камнем мультимодальной логистики. Стоит отметить, что […]
Минэкономразвития выступило с инициативой продлить «окно возможностей» для импорта, предложив еще на год сохранить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров, введенный в ответ на санкционное давление. Как следует из материалов министерства, изученных «Ведомостями», речь идет о продлении действия механизмов упрощенной сертификации и маркировки импортной продукции, закрепленных приложением № 18 к постановлению правительства № 353 «Об особенностях […]
