За пять с лишним месяцев этого года по сравнению с предыдущим годом рост контейнерного оборота на Дальнем Востоке составил 34%.

529 тысяч контейнеров физических (если в штуках) было перемещено на Дальнем Востоке. При этом падение на северо-западе составило те же 34%.

А в Азово-Черноморском регионе рост 21%.

Общий грузооборот на Дальнем Востоке – это 92 млн тонн. 72 млн из них – это море.

Чтобы ускорить процессы перемещения товаров через таможенную границу идет цифровизация всех процедур, это межведомственное взаимодействие в цифре. Когда говорят про границу, про таможню, это, конечно,  и пограничники, и ветеринарные службы, и фитосанитарные, транснадзор и так далее.

А ключ к успеху – это межведомственное взаимодействие.

В какой-то части ФТС действительно превратились в сервисную организацию. По словам, Руслана Валентиновича Давыдова, временно исполняющего обязанности руководителя Федеральной таможенной службы. – ФТС встает туда и тогда, где есть потребность у бизнеса в перемещении товаров через таможенную границу. Естественно, все это относится только к добросовестным компаниям, то есть тем компаниям, которые могут и хотят соблюдать таможенные правила. То, что касается нарушителей, конечно, тут этих компромиссов быть не может и никакого сервиса применено быть не может.