РФ и Беларусь приступают к отработке механизмов по применению навигационных пломб для отслеживания перевозок на территории ЕАЭС.
Навигационные пломбы будут накладываться на транспортные средства непосредственно при погрузке товаров в Республике Беларусь.
Далее опломбированные грузовики проследуют по территории обеих стран до места выезда с территории Российской Федерации — российско-азербайджанского участка государственной границы, автомобильного пункта пропуска Яраг-Казмаляр и российско-казахстанского участка государственной границы, одного из контрольных пунктов Маштаково, Бугристое, Петухово.
Там пломбы будут деактивированы и сняты, а транспортные средства с грузом проследуют далее по своему маршруту.
Постановление о начале эксперимента подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
