С 8 января 2023 года Китай снял отдельные ограничения из-за COVID-19 на осуществление международных пассажирских рейсов.
Китай постепенно возобновляет прием заявок на выполнение международных пассажирских чартерных рейсов от национальных и зарубежных авиакомпаний.
К лету — осени 2023 года планируется полностью восстановить те процедуры и требования, которые действовали до пандемии.
Кроме того, власти страны больше не будут обозначать прибывающие рейсы как рейсы повышенного риска и отменят требование, согласно которому число пассажиров таких рейсов не должно превышать 75% от вместимости самолета.
В преддверии высокого сезона, с июля по середину октября 2025 года, спрос на доставку грузов из Китая в Россию ощутимо вырос, зафиксировав впечатляющие 18% роста по сравнению со вторым кварталом. «За период с июля по первую половину октября мы наблюдаем подъем спроса на перевозку сборных грузов из Китая в Россию на 18% относительно предыдущего квартала. […]
На российском горизонте железнодорожных тарифов грядут перемены: надбавка за порожний пробег вагонов, введенная было как временная мера, укоренится надолго. Согласно проекту приказа Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, эта надбавка переживет 2025 год, вопреки первоначальным планам. Контейнерные перевозки также останутся под дополнительной тарифной индексацией и в 2026-м. При этом общий рост железнодорожных тарифов на грузоперевозки в […]
