C 10 июня 2022 года первый автомобильный мост между Россией и Китаем перешел в полноценный режим работы.
Планируется, что ежедневно он сможет пропускать более 600 грузовых автомобилей.
В пятницу по трансграничному мосту через пункт пропуска «Кани-Курган — Хэйхэ» пошли первые грузовые автомобили: в КНР отправились восемь российских тягачей автопарка «Газпром гелий сервис», использующих экологически чистое топливо — сжиженный природный газ.
С китайской стороны также въехали грузовики, они везли автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования.
Открытие моста окажет серьезное влияние на развитие торгово-экономических связей между Россией и Китаем.
Предложение Минпромторга о привязке повышенных импортных пошлин к торговым маркам, а не только к стране происхождения товара, является важным шагом в борьбе с недобросовестными импортерами. Действующая система, основанная на стране происхождения, позволяет компаниям обходить заградительные меры путем регистрации производств в дружественных странах, что сводит на нет усилия по защите российского рынка. В случае реализации предложенной […]
Ужесточение требований к сертификатам ТР ТС, выданным в Кыргызстане, действительно может привести к росту стоимости логистики и увеличению сроков оформления документов для российских импортеров. Вот основные моменты, которые подтверждают это: Рост стоимости: Оформление сертификатов в Кыргызстане обходится дешевле, чем в России, так как в Кыргызстане часто не требуется проверка образцов продукции. Если российская таможня начнет […]
