ул. Азовская, д. 6, кор. 3
Юр.лица: +7(499)-11-002-11
Физ.лица: +7(499)-11-093-79
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
13.03.2020
Бесплатный новый сервис от ЦРПТ

Не все организации небольшого размера могли позволить себе использовать коммерческие продукты в сфере ЭДО. ЦРПТ подготовил и представил вниманию предпринимателей бесплатный сервис, который поможет отправлять информацию, касающуюся операций, проводимых с маркированной продукцией, как это требуется. Его работа стартовала с начала марта, что особенно важно для обувных предприятий.

ЭДО Лайт и его плюсы

Новинка называется ЭДО Лайт. Она создана для компаний, включенных или готовящихся войти в «Честный знак». Основная ориентация – на малые предприятия. Теперь электронные документы, содержащие маркировочные коды, будут передаваться между продавцом и покупателем, а вместе с тем сведения будут фиксироваться в системе маркировки.

Подключение к общей системе «Честный знак» предприятий и организаций, относящихся к малому и среднему бизнесу, благодаря ЭДО Лайт максимально упростился, а кроме того, появляется возможность сократить траты на дальнейшую интеграцию и процесс взаимодействия с системой.

Обратите внимание – появление нового сервиса вовсе не говорит о том, что компаниям, которые выбрали другие системы, требуется срочно переходить на него. Они могут работать в привычном формате, ничего не меняя.

Другие новости компании
10.04.2026

FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]

Подробнее
6.04.2026

Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]

Подробнее