С 1 сентября 2025 года вступили в силу новые правила въезда в Латвию, о чем предупреждает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков России (АСМАП).
Эти изменения касаются как туристов, так и бизнесменов, включая грузовые перевозки, и затрагивают всех граждан третьих стран, как тех, кто прямо въезжает в Латвию, так и тех, кто использует её как транзитный маршрут. Теперь для въезда в эту балтийскую республику необходимо заранее заполнить специальную анкету, в которой следует указать информацию о службе в вооруженных силах или дипломатических ведомствах.
В АСМАП уточнили, что новые правила распространяются на граждан третьих стран, за исключением лиц из государств, входящих в ЕС, НАТО, Организацию экономического сотрудничества и развития и Европейскую экономическую зону, а также на граждан Бразилии. Таким образом, подавляющее большинство исключений составляют европейские страны и ряд государств из обеих Америк. На евразийском пространстве лишь граждане Турции освобождены от выполнения новых требований, поскольку эта страна является членом Организации экономического сотрудничества и развития.
Всем остальным, кто планирует въезд в Латвию после 1 сентября, придется за 48 часов до поездки заполнить анкету на сайте eta.gov.lv. В ней необходимо указать данные о себе, своих родственниках, целях и сроках поездки, а также информацию о сфере занятости, участии в выборах, текущем или бывшем статусе государственного или муниципального служащего, а также сведения о службе в вооруженных силах и других ведомствах, включая дипломатические.
Важно отметить, что это требование о заполнении анкеты действует только в том случае, если у прибывающего отсутствует виза, выданная исключительно Латвией, или латвийский вид на жительство (ВНЖ). В противном случае, наличие визы, выданной Латвией или ВНЖ, освобождает от необходимости заполнять анкету. Однако если виза для въезда в Шенгенскую зону выдана другой страной ЕС или имеется ВНЖ какой-либо другой страны Евросоюза, то сведения, упомянутые выше, все равно придется предоставить.
Новые правила касаются также водителей грузовых автомобилей, выполняющих перевозки в страны ЕС, независимо от того, направляются ли они непосредственно в Латвию или пересекают её транзитом. Важно отметить, что грузовые автомобили, зарегистрированные в России, в настоящее время, на фоне санкционных ограничений, не могут въезжать на территорию Латвии и всех остальных стран Евросоюза.
Тем не менее, маршрут через Латвию может использоваться перевозчиками из Центральной Азии и Кавказского региона, хотя для них в связи с новыми правилами въезд в страну стал более сложным.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]