Особенно уязвимым звеном в этой надвигающейся буре представляются банки, чьи операции с Россией сейчас пристально изучаются правительством Турции. Источник в государственном финансовом секторе, пожелавший остаться неназванным, сообщил РИА Новости, что власти республики тщательно взвешивают потенциальные потери в случае введения новых ограничений.
Урсула фон дер Ляйен, глава Еврокомиссии, ранее анонсировала готовность нового пакета санкций в начале сентября.
«Мы проводим кропотливый анализ, чтобы оценить масштаб ущерба, который может нанести экономике запрет на финансовые операции с российской стороной. Рассматриваются механизмы контроля, которые будут введены. Сейчас я не могу назвать конкретные цифры», — заявил источник, отвечая на вопрос о потенциальных потерях для турецкой экономики.
Он подчеркнул, что банковский сектор страны ожидает столкновение с определенными рисками в операциях с российскими партнерами.
«Банки окажутся под прицелом строжайшего контроля, стремясь избежать попадания под санкционные ограничения. Детали разработанного европейскими коллегами механизма пока неизвестны, но очевидно, что нашим банкам предстоит филигранная работа для минимизации юридических и операционных рисков», — добавил он.
Стоит отметить, что проблемы с расчетами и открытием рублевых счетов в Турции начались еще в середине прошлого года, под давлением неутихающих опасений вторичных санкций.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Российские компании и ИП смогут до 31 мая 2026 года импортировать товары из стран ЕАЭС по упрощенной процедуре Президент России подписал указ (№ 261 от 20.04.2026), который временно упрощает ввоз товаров из стран ЕАЭС для российских компаний и ИП. До 31 мая 2026 года включительно получатель может задекларировать продукцию, даже если на неё нет документов, […]
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
