Они включают расширение списка так называемого «теневого флота», который, как полагают, используется для транспортировки российской нефти в обход установленного ценового предела. Также введены санкции в отношении 75 физических и юридических лиц, а также дополнительные ограничения на экспорт. По заявлению верховного представителя ЕС по иностранным делам, работа над восемнадцатым пакетом санкций уже началась.
Семнадцатый пакет санкций включает торговые ограничения на экспорт в Россию химических веществ, используемых в производстве энергетических материалов, а также запасных частей для станков.
В основном новые ограничения касаются индивидуальных санкций. В частности, санкционный список пополнился 17 физическими лицами, включая главу ПАО «КамАЗ» Сергея Когогина, и 58 предприятиями.
В список включены компании из третьих стран, в том числе шесть компаний из Китая, две из ОАЭ и по одной из Турции, Гонконга, Израиля, а также Минский завод колесных тягачей.
Кроме того, ЕС расширил список компаний, в отношении которых действуют экспортные ограничения на технологии и товары двойного назначения, на 31 позицию. В этот список также вошли предприятия из Сербии, ОАЭ, Турции, Вьетнама и Узбекистана.
В рамках семнадцатого пакета санкций в «теневой флот» было добавлено 189 судов. Этим судам запрещен вход в порты ЕС и получение услуг от европейских компаний.
Семнадцатый пакет санкций считается одним из самых мягких по сравнению с предыдущими. Тем не менее, ЕС уже начал работу над восемнадцатым пакетом, который может включать более значительные ограничения, в том числе на поставки российского урана и газа.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Пункт пропуска «Кани-Курган» может не успеть запуститься в срок из-за отставания в строительстве Строительство постоянного пункта пропуска «Кани-Курган» на трансграничном мосту «Благовещенск-Хэйхэ» отстает от графика. По данным пресс-службы вице-премьера Юрия Трутнева, готовность объекта оценивается лишь в 85%, что ставит под вопрос открытие до конца 2025 года. Что это значит для грузопотока? Сейчас переход работает по […]
С 1 января 2026 года в процессе таможенного декларирования потребуется указывать обязательство декларанта о предоставлении оригинала сертификата, подтверждающего происхождение товаров. Коллегией Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 17 ноября 2025 года было принято Решение № 104, которое внесло корректировки в правила заполнения декларации на товары (ДТ) декларантом. В частности, изменения коснулись подпункта 42 пункта 15 Порядка, утвержденного […]
