Постановлением Правительства Российской Федерации № 599, датированным 8 мая 2025 года, внесены поправки в ранее изданные постановления Правительства РФ под номерами 311, 312 и 313. Эти изменения затрагивают вопросы, связанные с запретом на вывоз определенной номенклатуры товаров и порядком выдачи разрешений на экспорт.
В результате изменений, внесенных в постановление Правительства от 9 марта 2022 года № 311, был расширен список товаров, на которые временно наложен запрет на вывоз. Также уточняется, что уполномоченные органы вправе принимать решения о разрешении вывоза ограниченного объема определенных товаров из этого списка (согласно пункту 2).
В обновленный список включены воздушные суда, оформляемые по процедуре реэкспорта для транспортировки участников иностранных делегаций, прибывающих для участия в конгрессно-выставочных мероприятиях, при наличии соответствующего подтверждения от федерального органа исполнительной власти, ответственного за организацию мероприятия.
Поправки в постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 года № 312 определяют, что режим разрешительного экспорта не распространяется, в частности, на навигационные пломбы.
Изменения в постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 года № 313 внесли коррективы в список товаров двойного назначения, экспорт которых из России запрещен. В частности, обновлены редакции отдельных позиций списка, включая специальную одежду и обувь, предназначенные для защиты от опасных факторов, первичные элементы питания и батареи, а также бинокли.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
FESCO запустила интермодальные перевозки между Анкарой и Новороссийском Транспортная группа FESCO открыла новый логистический маршрут, связав столицу Турции с российским портом Новороссийск. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе с использованием железнодорожного и морского транспорта. Ключевые параметры сервиса: · Частота: еженедельные контейнерные поезда из Анкары. · Время в пути: по железной дороге до порта Гебзе — […]
Причины роста стоимости доставки контейнеров из Китая в РФ Перераспределение импортных контейнерных потоков из России на маршруты через Дальний Восток на фоне роста объёмов перевозок приводит к удорожанию доставки, заявил Герман Маслов, топ-менеджер FESCO. Основные причины: резкое увеличение импорта из Китая (особенно автомобилей) и нестабильность на рынке, из-за которой компании выбирают более спокойный дальневосточный маршрут. […]
