Новый маршрут позволит эффективно организовать перевозки российской продукции и импорта из Кении.
Экспортные грузы из России будут отправляться через индийский порт Мундра, куда регулярно прибывают суда FESCO в рамках линии FESCO Indian Line West (FIL-W). Затем контейнеры с грузами направятся в Момбасу на фидерных судах одного из партнеров группы.
Импортные грузы из Кении будут ввозиться в Россию через порт Джебель-Али в Объединенных Арабских Эмиратах. Контейнеровозы FESCO также посещают этот порт с осени 2023 года, после чего напрямую направляются в Новороссийск.
Полное транзитное время между Кенией и Новороссийском составит порядка 43 дней. Основную часть экспортируемых грузов составляют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, а также продукты деревообработки, такие как бумага и целлюлоза. Импорт из Кении будет включать чай, кофе, орехи и другие сельскохозяйственные товары.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе новостей логистики
Информация о графике работы пограничных пунктов пропуска в период майских праздников. Росгранстрой уведомляет о графике выходных дней в пунктах пропуска через государственную границу на майские праздники. Хабаровский край: Пункт пропуска Покровка (со стороны Китая – Жаохэ) не будет работать 1, 2, 4, 8, 9 и 11 мая. Республика Тыва: Пункт Хандагайты (с монгольской стороны – […]
Россия и Иран намерены вдохнуть новую жизнь в проект «упрощенного таможенного коридора», превратив его из скромной тропинки в широкую магистраль для товарооборота. Федеральная таможенная служба России сообщила о грядущем расширении, которое охватит поставки оборудования, древесины, продукции химической промышленности и других важных товаров. Запущенный в июне 2022 года, «коридор» уже доказал свою эффективность, обеспечивая благоприятные условия […]
